坐落弗里蒙特的工厂，是他们仅有的一座整车拼装工厂，承当了Model S、Model X的出产，Model 3和Model Y首要也是在这一工厂出产。

  一起承当多款电动汽车的出产任务，也使得弗里蒙特工厂较为拥堵，厂房并不殷实，在进步Model 3产能的关键时期和出产Model Y时，他们还在厂区内搭建了简易的帐子，在帐子内建造出产线。

  外媒最新的报导显现，特斯拉已向弗里蒙特当地政府提交了请求，他们方案扩建这一工厂，添加厂房。

  从外媒的报导来看，在提交的请求文件中，特斯拉是方案新建64000平方英尺，也便是约5945.79平方米的设备。

  外媒在报导中表明，请求文件中方案建造的区域，正是现在Model Y帐子出产线地点的方位，这也就从另一方面代表着特斯拉方案将这一区域，变成永久的出产设备。

  2.1秒破百，马斯克声称最安全、最快、最酷、最好的车,106个W，你会买单吗？精选材料共享

  又以 “Plaid” 之名光速交给全新的 Model S Plaid 版。6月11日，

  的年产能已从49万辆提高至59万辆，环比提高20.4%，主要是因为Model 3和Model Y的年产能已从40万辆添加至50万辆，环比提高25%。

  ，用于出产Model S、Model 3、Model X和Model Y。当下

  拆解一个日本20年前的空气开关，看看他们其时的制造流程与工艺和原理 #硬核拆解