主动四轮驱动不需要车主任何操作。正常行进情况下，当当前车速低于40km/h时，胜达会主动切换到四驱形式。安稳性，当车速超越40km/h时，会由四驱转为两驱以添加燃油经济性，当轮胎打滑时，会主动由两驱转为四驱。

  新胜达在变速杆邻近有一个驾驭形式按钮。当车主按下按钮时，它会在任何路况或速度下确定在四驱形式。这样做的长处是添加了车辆的经过性和安稳才能。缺陷是均匀油耗会添加，再次按下按钮时，能够撤销四驱确定形式。

  与全时四驱和分时四驱比较，当令四驱具有结构设计更简略的长处。在统筹杂乱地势经过性的一起，还能下降油耗，节约用车本钱。缺陷是轮胎传动比不能够到达极致。地势下的脱困才能不如全时四驱。

  以上便是新胜达四驱怎样样去运用的相关介绍，由于只要一个操作按钮，所以分外的简略。在正常道路上行进时，运用默许的主动形式。假如路面湿滑或积雪，主张进步行车安全。敞开四驱确定形式。