从上世纪19世纪第一次被收入英国牛津大辞典到商品经济高度发达的今天，“包装”一词已随处可闻，以至于很多人都不以为然，总觉得产品质量才是根本，而包装只能起到“花哨”的装饰作用。
这种认识至今仍流行于很多行业领域，可是，当了解了中国航天科技集团公司五院508所所属北京航天合众科技发展有限公司（简称合众公司）的复合材料特种贮运箱进军市场之路后，你会发现，必要的、优质的包装不仅有利于塑造产品品牌，也为产品质量上了一份安全保险。
“适度的、合理的包装是锦上添花之举，我们既不会在麻袋上绣花，也绝不会在锦帛上涂鸦。”合众公司总经理黄航笑言。
508所的复合材料研究室始终致力于为航天领域的星船箭作配套材料研究与生产，直到2005年，以某产品贮运箱项目的上马为契机，航天合众公司应运而生。
相较于木质包装箱和金属包装箱，复合材料贮运箱克服了传统包装箱重量大、抵抗腐蚀能力和密封性差、加工制造成本高等弊病，使用先进的设计理念，集结构、功能于一体，极大的提升了贮运箱的综合性能，满足了新一代航天产品的包装需要。
“就拿运送到各个发射场的航天型号产品来说，原来用铝合金包装箱，平均用不了两次就要更换；而自从换上了复合材料特种贮运箱，就没再换过包装箱。”黄航甚至开玩笑说，这种包装箱用得他们自己都很无望，因为看不到下一批订单要到什么时候。
如果亲眼目睹一些航天产品因包装不好而在运输和存储过程中报废，也许就不再排斥包装意识；如果了解到在国外同类行业中包装成本占总成本的5%～10%，也许就不觉得特种贮运箱价格昂贵黄航耐心地向记者介绍着、对比着。他说，在过去的几年间，像这样的话已经说过太多次，公司总是在推广产品的同时，也向客户推广“必要包装”的理念。
508所于2008年完成了特种贮运箱项目基地建设，为合众公司施展拳脚提供了更为广阔的空间，为实现包装产品的系列化、产业化提供了保障。同时，复合材料特种贮运箱项目也随之在战略布局、经营管理思路上都发生了重大转变，践行了利用航天技术优势开展市场经营的理念。
截至2009年，该公司已开发出产品包装箱、仪器设施包装箱等3大系列11种规格的复合材料特种贮运箱，产品型谱初现。
2010年，在中国航天科技集团公司的支持和鼓励下，合众公司承担起制定《航天产品复合材料贮运箱规范》的任务，此举大大奠定了其在复合材料贮运箱方面的领头地位，提高了行业话语权，对于市场开拓、产品知名度提升意义重大。
航天人的质量理念永远是排在第一位的，正如黄航所言，“从我们公司车间里出来的产品的质量，首先要对得起咱们门口飘扬的那面航天旗”。
“设计最好、重量最轻、性能最好、价钱最高”，这四个“最”是经过权威测试和比对之后，客户给该公司特种贮运箱的评判。
成立至今，在短短的几年间，该公司的合作伙伴由一家迅速扩展到十几家，更难能可贵的是，包括中国兵器工业集团和中国航空工业集团等大客户都对其产品赞誉有加。
在国内大型复合材料特种贮运箱市场上，该公司已处在“领跑”地位，无论是设计还是制造工艺，都领先同行相当一段距离。其中，抽屉式的包装箱设计模式更是让同行们大开眼界：一方面，不仅提高了密封性能，非常大地节省了产品装箱、出箱时间，将半小时的进出箱流程缩短至七分钟；另一方面，夹层结构设计开国内先河，箱体重量仅为1200公斤，相较于两吨多的普通复合材料包装箱，成功减重三分之一。
渐渐地，该公司特种贮运箱的品牌慢慢打响了，但是他们给自己设置的项目准入门槛也慢慢变得高：必须是聚焦技术难度大、附加值高、品质要求高的项目，坚决拒绝低层次的“马路产品”。
北京市正在规划之中的朝阳公园摩天轮项目，应该算是该公司第一个、同时也有代表性的民用项目。在朝阳公园仿照伦敦眼建造的世界第一大摩天轮项目，由法国波马公司全权承担，而其中48个轿厢的制造重任则最终落到了该公司的肩上。
“欧洲的品质，中国的价格”是波马公司向合众公司抛出的第一道难题，即按照外国规定要求轿厢的生产质量，按照中国的价格标准支付费用。考虑到这是个进行品牌宣传推广、让“中国制造”声名远扬的好机会，该企业决定迎难而上。
黄航说：“虽然合同是波马公司与合众公司签订的，但这批产品不光代表着航天的能力水平，在某些特定的程度上也代表了中国制造的水平。我们要向世界证明，中国制造也能在世界上占有一席之地。虽然产品的价格同比其他型号的产品利润低了很多，但也可以借此收获广告效益，进行品牌宣传。”
波马公司对轿厢产品的质量、外观等方面都设立了非常高的要求。合众公司依照对方提出的技术方面的要求逐项对照，从原材料、制作样板到产品实物全部拿到法国检测，结果全部符合要求。
面对检验结果，法方感慨道：“无论是产品质量还是研制进度，我们都该为合众公司的出色表现竖起大拇指。”法方技术人员甚至赞叹，合众企业来提供的产品质量已超越了欧洲同类公司提供的产品。
“十二五”已至，合众公司正在为更宏伟的蓝图而奋进在完善现有型号特种贮运箱、形成批生产能力的基础上，重点发展复合材料高端产品；在进一步开发军用方舱、直升机座椅、微波通讯天线、武器装备先进复合材料结构件等产品的同时，大力开发民用市场，使产品形成系列化、多元化；不断的提高产业基地的各项建设指标，使之发展成为适应现代国防需要，具有一定规模、专业特色和经济的效果与利益的特种装备产业基地。
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